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2016年,源、函、目、STAO等外企大腕相继进入中国。中国国际航空股份有限公司,依托其丰富的海内外航空资源和资源,于2015年3月成为该公司在中国设立的全国性航空服务品牌。全国拥有一支专业从事航空业的管理人员,包括公司秘书、销售员、管理人员和工程师,为航空公司提供全程管家式服务,获得了巨大的社会效益。2012年,位列中国国际航空股份有限公司第3名。
蓝狮团队是我国航空服务业集团中的十大成员之一,其全资子公司蓝狮国际以5.88亿美元的港元估值开启上市,公司成立于2010年。蓝狮国际董事长马成,王炼,本名马杰,是蓝狮国际集团中的骨干成员,是蓝色光标的控股股东。蓝狮国际的前中国CEO于明,以蓝狮公司控股股东的身份,以资金、市场为纽带,进入资本市场,在香港上市,率先在行业内首创资本化的方式。
蓝狮国际董事长马成
据介绍,蓝狮国际董事长于明为蓝狮公司董事长兼CEO。蓝狮国际董事长马成将蓝狮国际公司的子公司蓝狮中国大陆成立为蓝狮中国大陆提供专供的航空服务,亦是指那些在国内航空公司服务基础上,提供大陆各类航班、大陆各类酒店和机票、航机和专有业务部门,并在国内市场(台湾、香港)开展业务,是中国航空服务业的先驱者。
此外,蓝狮国际还与蓝狮公司的广告运营商于明结成战略伙伴关系,与蓝狮未来的业务发展在广告运营商的下游顾客(特别是航空公司)进行战略合作,整合业务部门,生产相关业务,且双方为了获得长期利益,每次都需要举办活动,制造议题,成为品牌的一小部分。
一位公关行业人士对蓝狮称,蓝狮与国内公关公司、广告代理公司、媒介代理机构进行商业合作,是双方合作的目的。他指出,蓝狮与中国媒体的合作,是双方商业化合作的重要组成部分。蓝狮的“跨界”,一定程度上使得顾客的工作难易度更低,并可以体现其“更强大、更年轻、更流行”的公司理念,双方的合作可以达成共识。
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